铁路上主要使用润滑脂的地方有机车轴承、制动装置、牵引装置、轮缘以及铁道道钉和钢轨防锈，使用量也是非常大的，这些地方的润滑关系到安全问题，所以是非常重要的，对选用的润滑脂质量也有较为严格的要求，下面是铁路润滑脂选用的一些要求：

    (1)温度适应性强。要求润滑脂具有良好的高低温性能，不因区域温度的变化，使润滑性能受到任何影响。

    (2)耐用性好。由于铁路机车滚动轴承化，要求至少运行5年才解体换脂，不进行现场润滑，这就要求润滑脂具有多效长寿命等使用性能，才能满足润滑的要求。

    (3)润滑性好。铁路用脂要具有良好的润滑状态和延长铁路滚动轴承的疲劳寿命，要求润滑脂具有很好的结构稳定性和化学稳定性，分油量少。

    (4)极压抗磨性。铁路车辆经常在超负荷情况下运行，润滑脂应具有抗挤压的能力。

    (5)防锈性能。由于环境条件的影响，铁路车辆在运行过程中轴承内往往有凝结水，润滑脂要有防止轴承锈蚀的作用，以及铁路道钉和钢轨都需要防锈，而且防锈期要长，参考：铁路长效防锈油脂。

    (6)低温性能。铁路专用脂在低温情况下，不应该过分黏稠，因为当轴承长时间静止冷冻之后，它会使轴承发生滑行，或当启动运转时需要过大的牵引力来克服其静摩擦力。

    (7)密封件的适应性。要求润滑脂在与其接触的密封件具有良好的配伍性，以保证密封件正常工作。

    (8)润滑脂氧化稳定性。铁路用脂一般在轴承中长时间使用，这就要求其氧化稳定性好，不应该产生显著的氧化变质。

    (9)胶体安定性好。铁路用脂在储存或使用过程中胶体稳定性要好，分油量小，不产生油皂分离。