

润滑脂亦即俗称的“黄油”,在工业、汽车、建筑和船舶等行业被广泛使用。无论应用于卡车的轮毂轴承,还是工业用轴承,都面临着严苛的工况。卡车为例,应挑选符合其工况主要特点的“黄油”,才能达到事半功倍的润滑效果。
高温。
在行驶过程中,由于频繁使用制动,制动毂产生大量热量并传至轴承,在高温天气下,温度最高可达100℃。润滑脂需具有良好的抗高温性,可避免在高温下因稠度变软而引起的润滑脂流失、氧化结焦,保证轮毂的正常运转,以降低设备维护和零件更换费用。
粉尘。
道路上大量的灰尘侵蚀轮毂,可能会造成轮毂轴承的磨料现象,加剧轴承摩擦部位的磨损。良好的结构稳定性使得润滑脂经受剪切后,保持非牛顿流体的特性,防止润滑脂流失,缓解一般灰尘进入轴承的润滑空间,从而减轻磨粒磨损。
水淋。
车辆在下雨天行驶时,会有大量的水侵入轮毂。因此,选用的润滑脂必须具有良好的抗水性,防止乳化和变软流失,在最严重的进水条件下继续确保可靠润滑和设备保护。
重负荷。
由于车辆运载过程中负荷较重,润滑脂调配时应选用合适粘度的基础油。只有合适的极压、抗磨性,才能保证润滑脂在润滑接触点形成充分的油膜,减少磨损。
某单位的搅拌车轮毂轴承润滑脂流失严重,轴承损坏频繁。维修员打开轮毂时发现,轴承上几乎没什么润滑脂,轮毂周围存在大量泥浆状的物质。由于抗氧化性差,润滑脂氧化结焦,轴承座内出现很多结焦和油泥,轴承表面、外圈磨损严重。
外观:通过肉眼观察可得,与测试润滑脂相比,优质润滑脂的色泽光亮透明。
粘附性:在利用工具蘸取时,优质润滑脂拥有高附着和凝聚结构的膏状粘稠、拉丝明显。
抗高温:同时加热两种质量润滑脂,在温度达到260℃时,测试润滑脂出现析油和氧化结焦现象,而优质润滑脂耐高温性能良好,展现出较高的滴点并保持一定的稠度。
优质润滑脂不仅能为车企业开源节流,还能为车辆轮毂带来理想的润滑保护,减少不必要的损耗费用产生。